自動車スタンピング板金

Cangzhou Mengqi Hardware Products Co., Ltd. は、中国の自動車スタンピング板金の大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。中国製の安価な自動車用プレス板金をここの工場からお気軽に購入してください。すべてのカスタマイズされた製品は高品質かつ低価格です。

自動車スタンピング板金の構造特性

1. シングル-プロセスの板金の打ち抜きと曲げ: 平らな板金のパンチングと単一の-曲げ成形。複雑な曲面を持たないシンプルな構造。主に、さまざまな小さなブラケット、ガスケット、スナップフィットベースで構成されます。-単一セットの金型を使用した 1 回のスタンピング操作で形成されます。引張変形がないこと。中程度の平坦度制御要件。小規模から中規模のバッチ部品に適しています。

2. マルチ-プロセスの連続冷間スタンピング板金: 主流のボディパネル、ドアインナーパネル、フロアパネルがこのカテゴリに属します。この構造には、曲面の描画、トリミング、パンチング、フランジ加工、成形という 5 つ以上の連続スタンピング プロセスが含まれます。板金表面には凹凸形状、補強リブ、組立位置決めボスを設けています。ダイには圧力リングが装備されており、伸びやシワを防ぎます。曲面の移行がスムーズで、車両全体で最も広く使用されている板金カテゴリです。

3. ホットスタンピングユニボディシートメタル: 超高強度安全部品用に特別に設計されたこの構造は、二次溶接や分割を行わない、閉じた強化キャビティです。金属板は 900 度に加熱され、その後急速に打ち抜かれ、急冷されて金属板が形成されます。均一な硬さを持ち、スプリングバック変形のない構造です。 A{6}}ピラー、B-ピラー、センタートンネル衝突防止ビームはすべてこのタイプのユニボディ構造を使用しており、成形後の二次成形は必要ありません

4. 深絞りプレス板金ハウジング: バッテリー保護スリーブ、ショックアブソーバー ハウジング、ドア衝突防止スリーブなど、中空のカップ-形状および円筒形の絞り加工構造。-これらの構造は、複数の段階的な深絞りプロセスを利用して、均一な肉厚を実現し、側壁の亀裂を排除し、密閉された保護と構造サポートの両方を提供します。

自動車スタンピング板金生産の主な利点: 第一に、鋳造および鍛造部品と比較して生産効率が向上します。 1 台の大型スタンピング プレスで毎分 8 ～ 15 枚の板金を生産でき、1 つのスタンピング ワークショップでは 1 日当たり数万枚の生産能力を持ち、年間数十万台から数百万台の車両生産能力を持つ OEM の供給ニーズを十分にサポートでき、安定した制御可能な納品サイクルを実現できます。

第二に、全体的な製造コストが低くなります。スタンピングには、板金の原材料と金型への投資が 1 回だけ必要です。- 1 個あたりのエネルギー消費と人件費は機械加工部品よりもはるかに低く、大量供給により 1 個あたりのコストは下がり続けます。-

第三に、欠陥は制御可能です。成形工程は全自動化されており、手作業による傷や変形不良が軽減されます。オンライン光学スキャン装置により表面欠陥をリアルタイムで検出し、不良品を自動的に選別して、完成品の合格率を99.5%以上維持します。

第 4 に、軽量構造により車両全体の物流コストが削減されます。薄肉のプレス板金部品は軽量であるため、倉庫保管や車両輸送時の負荷が軽減され、同時に自動車メーカーの物流ロスと燃料消費量も削減されます。-

自動車スタンピング板金アプリケーション シナリオ: OEM の自作スタンピング ワークショップ、サードパーティの Tier 1 コンポーネント サプライヤー、新エネルギー車の OEM 拠点で広く使用されています。{0}{1}従来のガソリン車メーカーのプレス ワークショップは、4 つのドアと 2 つのボンネットのボディ パネルとシャーシのセグメント化されたプレス板金の量産に重点を置いています。{{4}新エネルギー車メーカーは、バッテリーパックのプレス加工された保護シートメタルと軽量アルミニウム合金のプレス加工されたボディパネルの生産を同時に拡大しています。商用車部品工場は主に、厚みを持たせた頑丈な曲げプレス板金を製造しています。{6}}部品サプライヤーは、シートやダッシュボード用の小型の打ち抜きブラケットを大量生産しています。-また、改造車両、バス、特殊エンジニアリング車両用のカスタマイズされたプレス板金の開発にも対応します。小規模バッチのカスタマイズされたモデルは、単純なプレス金型を使用して迅速にプロトタイプを作成できるため、プロトタイプの製造サイクルが短縮されます。- OEM の本体溶接ラインからシャーシのサブ組立ライン、内外装トリム組立ラインに至るまで、プレス板金は生産ライン全体の不可欠な基本コンポーネントであり、自動車業界の大規模工業生産をサポートするコア金属コンポーネントです。-

要約: 自動車産業における電動化の継続的な進歩により、プレス加工された板金はもはや従来の基本的なボディコンポーネントではなく、軽量化、安全性、低炭素排出という 3 つのコア技術を統合したキャリアとなっています。将来的には、高強度の第 3 世代の高度な高強度鋼スタンピング、統合された超大型部品ホットスタンピング、およびアルミニウム鋼複合スタンピング板金が継続的に繰り返され、新エネルギー車の軽量化、効率向上、安全性向上に不可欠なコア金属コンポーネントとなり、自動車業界の低炭素変革の長期的な発展をサポートします。-